QUAD-ISTUL TIMIŞOREAN RĂZVAN IRIMESCU DIN NOU ÎNVINGĂTOR ÎN LUPTA CU DEŞERTUL

Însoţit de pilotul SEBASTIAN BODEA, de data aceasta pe post de mecanic, multiplul campion naţional RĂZVAN IRIMESCU a pornit la data de 21 martie în a doua confruntare cu deşertul RUB AL KHALI. Singurul român participant la o cursă de 5 zile, considerantă a fi cea mai dificilă datorită terenului anevoios şi plin de pericole, s-a întors şi de data aceasta pe o poziţie care nu poate decât să onoreze România şi clubul Speed Racing din care face parte.
Deşi iniţial participarea pilotului naţional în UAE DESERT CHALLENGE 2009 a fost incertă, (pregătirea quadurilor KTM, a cărui imagine a devenit pentru România, găsirea fondurilor necesare deplasării şi cheltuielilor de concurs, problemele organizatorice - toate acestea au părut a fi piedici în realizarea acestui vis) în ulima clipă, cu sprijinul celor care au crezut noi şi în calitatea de sportiv a lui Răzvan, a reuşit totuşi să participe. Consider că acest prilej este oportun pentru a mulţumi FEDERAŢIEI ROMÂNE DE MOTOCICLISM, reprezentate de GABRIEL ŞI NICOLETA OLARIU, echipei de la AUTHENTIC SPIRIT şi PRIMUL ATV MAGAZIN, VECTRA TEAM fără de care plecarea lui Răzvan nu ar fi fost posibilă.
De data această, cu experienţa acumulată de anul trecut, nisipul nu a mai fost o noutate pentru Răzvan, dar s-a confruntat cu schimbări de vreme impresionante, trecând de la căldură sufocantă la furtuni de nisip şi ploaie.
Campionatul mondial Raliul a debutat în data de 22 martie, la ABU DHABI, cu o superspecială, la ABU DHABI INTERNATIONAL MARINE CLUB, un prolog în urma căruia s-au stabilit timpii de start în competiţia propriu-zisă. Printe primii 10 clasaţi, alături de nume ca cele ale lui CYRIL DESPRES, MARC COMA CAMPS, JAMES WEST etc, RĂZVAN a luat startul din 23 martie de pe poziţia a 4-a.
Următoarea zi a oferit concurenţilor imagini de vis şi o organizare impecabilă în faţa palatului Emiratelor de la Abu Dhabi. Start-ul oficial a fost dat de către MOHAMED BEN SULAYEM preşedintele Automobile and Touring Club for the UAE şi ambasadorul sportiv al Emiratelor, multiplu campion al UAE Desert Challenge şi vicepreşedinte FIA. Mohamed Ben Sulayem a înmanat fiecarui concurent steagul UAE. Într-un decor ce nu poate fi descris în cuvinte, cu muzică de fanfară, cu oficialităţi şi media prezente, pentru fiecare concurent trecut pe sub portalul raliului au început emoţiile şi dorinţele de a termina această competiţie.

Plecat de pe o poziţie favorizantă, pilotul român a fost însoţit şi de data aceasta de ghinion tehnic, având probleme cu etrierul la doar câţiva km de startul primei etape. Acest lucru ia încetinit viteza de mers până la punctul tehnic de unde, după o oră şi jumătate s-a avântat înfruntând dunele de nisip. Dar din acest moment pentru Răzvan a început lupta de recuperare a timpului pierdut şi nu a unui loc pe podium. Pilotul şi mecanicul nostru, SEBASTIAN BODEA, s-a dovedid a fi cea mai bună alegere, asigurând impecabil suportul tehnic necesar, pentru care îi mulţumim în mod deosebit.
În timp ce concurenţii înfruntau dunele de nisip, asistenţa tehnică îşi desfăşura activitatea în bivuac-ul organizat langă Tal Mireb, cea mai mare duna din zona. Fiecare echipă avea cortul său, numerotat şi dotat cu toalete şi duşuri. Bufet suedez, mic dejun, cina şi băuturi la discreţie. În fiecare seară avea loc un briefing al spotivilor în care erau premiate diferite momente speciale ale zilei şi se discutau amănunte ale zilei următoare. La fiecare briefing concurenţii primeau roadbook-ul şi câte un pacheţel (biscuiţi, portocale şi un suc) pentru următoarea zi.
Pe parcursul competiţiei Răzvan a reuşit să parcurgă constat cei 1349 km de probă specială dovedind consecvenţă, tenacitate, ambiţie, talent şi multă prezenţă de spirit.
În ultima zi concurenţii au fost asteptaţi din nou într-o organizare impecabilă în oraş. Aici au trecut din nou pe sub portal, li-i s-au comunicat oficial poziţiile ocupate în clasament, şi aceleaşi oficilităţi au înmanat câte o medalie fiecărui participant. Seara, în cadrul unei cine festive de basm, s-au facut premierile concursului Au fost premiate primele 5 locuri ale fiecarei clase, prilej care ne-a umplut inimile de bucurie, întru-cât reprezentantul Speed Racing, RĂZVAN IRIMESCU a primit trofeul locului 4, şi poziţia 20 în clasamentul open moto.
Acestea au fost pe scurt detaliile unei noi înfruntări în deşert ale timişoreanului RĂZVAN IRIMESCU. Eu cred că avem motive să fim mândri de performanţele pilotului Speed Racing, mai ales că a doua zi de la sosirea în România, pilotul alături de SEBASTIAN BODEA au participat la prima etapă de campionat naţional de motocross la Copşa Mică, unde au obţinut primele 2 locuri. Şi băieţii noştrii au avut o surpriză plăcută fiind aşteptaţi şi recunoscuţi de către spectatorii prezenţi. Aceasta a fost cea mai mare satisfacţie a lui RĂZVAN IRIMESCU, şi o dovadă în plus că românii, chiar şi fără acea mediatizare puternică de care beneficiază sportul “fotbal”, ştiu şi îşi pot aplauda campionii. Participarea la prima etapă de campionat naţional a fost realizată cu sprijinul companiei KTM- ACTIOLAND şi a FEDERAŢIA ROMÂNE DE MOTOCICLISM.
Iată că, încet reuşim prin munca şi talentul acestor oameni să demonstrăm că mai există sporturi de valoare în această ţara.