Dorim mai mult transport regional pentru fiecare Euro cheltuit

O cantitate considerabilă de energie ar putea fi economisită în sectorul de transport feroviar de călători din Europa,
- dacă ar exista o mai bună corelare între companiile de transport feroviar, industria feroviară şi autorităţile de transport feroviar de călători (PTA) şi
- dacă s-ar utiliza mai bine inovaţiile referitoare la mediu existente în prezent.
Conform Alianţei Pro-Rail din Germania, dacă procesul de atribuire de contracte ar lua în consideraţie factorii de mediu, aceasta ar conduce la o reducere cu 15% a consumului specific de energie şi a emisiilor de CO2 ale transportului feroviar regional de călători până în anul 2020.
Ca parte a proiectului UE ECORailS, participanţi din şase ţări europene s-au întâlnit joi la Bruxelles pentru a discuta Ghidul - principalul rezultat al proiectului - care va oferi tuturor celor implicaţi sugestii concrete şi idei: pe lângă tehnologii şi măsuri operative de economisire a energiei, catalogul va conţine şi formulări juridice corespunzătoare care pot fi utilizate în contracte de atribuire prietenoase din punct de vedere al mediului. 'Obiectivul nostru va fi îndeplinit când Autoritătile Publice de Transport Feroviar din toată Europa vor utiliza acest Ghid în sprijinul lor', a menţionat expertul pe probleme de mediu din partea Pro-Rail Alliance, Matthias Pippert. “Suntem convinşi că utilizarea acestui instrument din proprie iniţiativă va permite realizarea unor economii de energie de 15%, a continuat Pippert. El a subliniat faptul că aceasta înseamnă dezvoltarea eficienta a transportului regional de călători cu fiecare Euro cheltuit.

Ghidul ECORailS este testat în prezent în patru regiuni: Berlin-Brandenburg (Germania), Oresund (Danemarca), Lombardia (Italia) şi Timişoara (România), toate exemplificând condiţiile de pornire foarte diferite din ţările Uniunii Europene. La conferinţa de la Bruxelles, au luat parte reprezentanţi ai Autorităţilor Publice de Transport Feroviar, operatori de transport feroviar, operatori de infrastructură, companii şi organizaţii din toată Europa. Forumul ECORailS de la Bruxelles a fost organizat de Senatul din Berlin pentru dezvoltare urbană, Innovation Agency Berlin GmbH – Transport Technology Systems (TSB-FAV) şi Pro-Rail Alliance, în a cărei responsabilitate intră şi realizarea Ghidului în cadrul proiectului UE.
Consorţiul ECORailS este format din următorii parteneri:

1.TSB Innovation Agency Berlin GmbH FAV – Transport Technology Systems Network – Germania (coordonator)
2.Senate Department for Urban Development - Germania
3.Pro Rail Alliance - Germania
4.KCW GmbH - Germania
5.Berlin University of Technology - Germania
6.Trafikstyrelsen - Danemarca
7.Transportforskningsgruppen I Borlange AB - Suedia
8.Province administration of Brescia - Italia
9.Universita Commerciale „L. Bocconi” - Italia
10.Universita di Roma „La Sapienza” - Italia
11.Integral Consulting R&D - Romania
12.Universitatea POLITEHNICA din Timisoara - Romania
13.SNTFC CFR Calatori SA– Regionala de Transport Feroviar de Calatori Timiaoara - Romania
14.Budapest University of Technology and Economics - Ungaria

Planul de lucru pentru proiect conţine următoarele pachete de lucru (WP-uri):
-WP1 Management
-WP2 Tehnologii
-WP3 Context legal şi proceduri de achizitie
-WP4 Aplicaţii pilot
-WP5 Evaluare şi Validare
-WP6 Comunicare şi Diseminare
-WP7 Activităţi de diseminare IEE